2.超精密轴承润滑单元

-提高可靠性，简化维护，减少环境影响

为满足不断提高的高速精密应用方面性能要求，斯凯孚（SKF）开发出新型超精密轴承润滑单元，可供高速应用中的油气润滑剂使用。此系统可以简化新型主轴设计，并可以提高现有设计的性能。

这项高效的解决方案可以提高润滑剂流动、减少轴承摩擦产生的热量，使得轴承可以在高达约250-300万ndm的速度下运行。在降低运行温度、提高油气润滑剂流动的同时，也可以降低油耗和噪音级别。

-油气润滑的优势：

轴承在达到工作温度极限时的转速，首先取决于轴承产生的热量和可以从轴承带走的热量。为了减少尤其是在轴承里的摩擦热量，可以通过确保适时地为所需组件提供数量精确的润滑剂。许多高速的应用可以通过润滑脂润滑。不过，随着运行温度和其带来的摩擦热量增高，润滑脂通常会被油润滑系统代替。

极高速运行的应用通常需要一个精确的润滑油输送系统：油气润滑系统可以不断输送数量精确的润滑油给需要润滑的轴承，从而最大程度地降低摩擦和运行温度。

油气润滑系统具有以下优势：

-工作温度更低

斯凯孚对超精密轴承润滑单元和其他常用的同类产品进行了升温测试比较。高速测试结果显示，超精密轴承润滑单元可以将运行温度降低10％-15％。

-应用场合

超精密轴承润滑单元可以延长轴承使用寿命，提高运行转速，可用于高速运行应用，比如加工中心、铣床、内圈磨床，以及轴钻印制的电路板需要的主轴。

此单元运行位于高速主轴上，带有一个油气润滑系统，可在水平和垂直的位置。

-规格

SKF超精密轴承润滑单元的组成包括一组精密配对隔圈和一个带15°或18°接触角的超精密高速单列角接触球轴承（属于70...E系列/ISO 10直径系列）。

适用的轴径范围为30至70mm。

可提供带有钢圈和轴承等级氮化硅制成的球的全钢轴承和混合陶瓷轴承。由于氮化硅（陶瓷）轴承球比钢球轻且硬的多，因此混合陶瓷轴承可以提供更高的刚性，并且旋转速度比全钢轴承快得多。

SKF超精密轴承润滑单元专为以下70...E系列轴承配置设计：

轴承配置可有多种类型：带有弹簧预载荷的单个或串联配置，带有紧凑预载荷的背对背配置。